第624章 本帅来疼你呢[2/2页]

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    有英租界的最高决策权，是由英美两国的商人及侨民代表组成的“纳税人会议”掌握。

    nbsp之所以如此，其中一个原因就是英租界比较特殊，实际是英花两国租界合并而来。当年鸦片战争之后，划分租界的时候本来没有花旗国的事儿，更没有对大清提出领土要求，但是大清为了显示不“歧视”花旗国，于是自作主张在英租界旁边划出一块地盘送给花旗国作为租界。

    nbsp花旗国被这种霸王硬上弓给整懵了，因为根本就没有精力扯这个，所以先后在1880年、1896年两次照会清政府，主动放弃租界管理权——而在此之前，花旗国已经把上海滩的租界并入英租界，成为公共租界。

    nbsp但是大清坚决拒绝：我大清疆土万里，还差这块虮子逼那么大的地盘了？必须得要，你不要就是看不起我大清！

    nbsp花旗国也是醉了，主要是从未碰见过这么穷大方的二百五。于是在1902年故技重施，将花旗租界并入英租界。也就是说，花旗国是唯一没有在中国设租界的列强，原因就是长时间受门罗主义影响，只想关起门猥琐发育，安安静静的当一个十里坡剑神，不掺和外面烂眼子事情。

    nbsp但是，花旗国的商人与侨民在英租界还是颇有影响力的，于是就有了“纳税人会议”。

    nbsp一旦影响到正常居住通行，纳税人会议必然介入，于是英租界的工部局调整策略，对进入英租界者进行必要检查之后予以放行。

    nbsp而法租界与英租界相毗邻，中间只隔着一条圣路易路，所谓检查也就是浮皮潦草。

    nbsp云中鹤一副小开的模样，乘坐的黄包车几乎都没有被盘问，很轻松的就进去了。

    nbsp而韩老实本来真不想坐黄包车，不习惯被出苦力的拉着跑。但是一想到车夫就是靠这个吃饭的，坐车也算是成全了饭碗，于是最后也坐上一辆黄包车。

    nbsp还别说，这玩意乘坐体验确实相当哇塞，因为自重轻的缘故，减震弓子效能可以完全发挥，忽忽悠悠的十分舒适，而且有经验的车夫在拉车时候会精准避开路上的坑洼，两个窄车轮始终保持在相对平坦路面行驶。

    nbsp所以乘坐体验要比这个时代的汽车好得多。

    nbsp等来到卡口之后，却被缠着红头巾、留着大胡子的印度警员拦下盘查。

    nbsp老地主瞄了一眼红头阿三手上拎着的那根短粗木棍，然后气定神闲的自称居住马场道88号，赶着回家。

    nbsp红头阿三并未再做声，挥挥手直接放行。

    nbsp这让老地主甚至略有失望，否则当场让他们知道知道韩家娃儿的厉害……

    nbsp该说不说的，这英租界公共管理确实完善，环境卫生、道路交通、综合规划，等等，都远远超出了此时国内城市管理水平，毕竟人家是工业革命的发源地，也是现代文明的领军者，积累有丰富的治理经验。

    nbsp韩老实在马场道88号下车之后，付给了车夫两个银角子——此时天津卫的车费是起步价一个银角子，英法租界距离并不远，所以正常来说起步价就够了，但因为是晚上，所以得另加十个铜元。

    nbsp多出来的十二个铜元，韩老实自然没让车夫找零。

    nbsp车夫很高兴。

    nbsp韩老实也很高兴：韩老太爷，本帅来疼你呢……

    喜欢。

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