新藏路线状况总结[1/2页]

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    “行车新藏线，甚比蜀道难。库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道湾；界山达坂弯，伸手可摸天……”这是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行线路，难度是川藏线的两倍。

    刚刚进新疆的地方，有很多山，而且山里路况复杂，落石较多。

    在开过了这个路面以后，我们就看到了非常平坦的公路了，两边也没有了悬崖，许是安全了很多。

    但是，你可别看旁边没有悬崖就真正安全了，这种路，最容易犯困，偶尔来个转弯，反应不过来，是很危险的。

    不过到叶城之前，还能够看到山。

    从阿里到三十里营房，全部铺装了新路面，路况好，没有像前几天旁边有河，自然没有涉水路段。

    新藏公路，跑过的人都知道，它是穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。

    并且看了看手机坐标截图，全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里，它是世界上海拔最高、路况最艰险的公路，是名副其实的“天路”（真的很险啊……那种是打了个弯而的险，不明放在眼前的。）

    并且，全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，沿途横卧着逾千公里的荒漠戈壁、永冻土层和常年积雪的崇山峻岭。

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